三月独行走湖北,两坝1峡景象介绍

时间:2019-05-19 22:13来源:必发365官网登录
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宜昌坐船到三峡大坝路线

三峡大坝,景点介绍

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07:50——游客自行到三峡游客中心凭验证码换取船票登船(导游在出发前一晚电话说明并发送验证码到您手机)

位于宜昌市的三峡大坝,是当今世界上最大的水利枢纽工程,也是当今世界上最大的水电站。大坝旅游区目前对游客开放的有三个景点:坛子岭、185观景平台、截流纪念园,可以从不同地点,俯视、平视和仰视三峡大坝的各种壮观雄姿。

发表于 2014-01-08 12:30

5月25日,半夜开始下雨,天亮依旧不停,天气预报神农架将有暴雨,好在我已准备撤离。今早拟赴宜昌,车票昨已购妥,晨起后依旧是在双林宾馆对面的小店吃早餐,牛肉面10元,鸡蛋1.5元。7:30退房,取回押金16元,然后打伞、冒雨,拖包前往木鱼汽车站。

中巴8:00发车,邻座是位帅哥,开车伊始就不停地拨打手机电话。听其口气好似本地人,于是主动搭讪,希望能从他那里了解一些当地风土人情。不想,他却说是江苏淮安人,只不过曾在宜昌读过大学而已。此人毕业后进入电力国企,长期转战欧洲、非洲,现在是回国休假。有憾于在宜昌就读四年,近在咫尺的神农架却是始终未能一游,这次特意前来“补课”。

汽车从209国道转入S312省道,在瓢泼大雨中穿越汉代美女王昭君的故乡,一路经过“昭君村”、“昭君大桥”、“昭君镇”,就连众多的农家乐也纷纷打出“昭君故里”的招牌。11:10在一小镇临时停车,司机要吃点东西,乘客也都借机下车抽烟、透气、活动腿脚。我与淮安小伙站在路旁的屋檐下避雨、闲聊,他说此次返国是为遵从父命相亲,但他自己却并不打算这么早就确定婚事,于是避了出来。他还颇为得意地告诉我说,长时间的国外生涯已让他的观念西方化,在很多问题上与其父亲以及像我这等年龄之人都难以沟通。讲到此刻我才发现,他原来还有一位女伴,小姑娘看似还不到20岁,就连买碗3元钱的“烤土豆”,也要跑过来找这位“兄长”要钱。我顺便探询是否女友?淮安小伙答曰“不是”。再问是不是打算带回家里搪塞父亲的女伴,回答也不是。而且,车抵宜昌后他将立马转车回江苏,我问女孩是否也要同往,他神秘地冲我一笑,答案依旧是“非也”。

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登车继续前行,暴雨时断时续,大约1小时后驶上高速公路,淮安小伙告诉我“宜昌马上就要到了”。汽车沿高速公路绕过市区,直达宜昌东站。这座火车站是专为配合高铁而新建,旁边还配套了一座长途汽车新站。正是这座汽车新站,让我的前期网上功课又一次失算。因为,在宜昌市内还有老火车站与老汽车站,我原以为木鱼→宜昌班车会停靠老汽车站,所以,经由携程预订了老站附近的电力宾馆。但没想到,自打汽车新站落成后,大多数进、出宜昌的长途班车都是停靠新站,让我入住电力宾馆的安排成为“舍近求远”。两座汽车站相距约11公里,虽有一趟9路公交可以直抵,但冒雨拖包去找公交车站却是很不方便,于是决定打的。30元直送电力宾馆,报“携程”入住,标间150元/天,预定3天,交押金600元。

下雨天懒得外出,午餐就在宾馆房间内用方便面与罐头午餐肉凑合,饭后又睡了一会儿。18:42接到“车去船回两坝一峡之旅”导游小左的短信,让我明早7:45到电力宾馆对面的马路边等候接团。所谓“两坝一峡”,指的是三峡大坝、葛洲坝,以及两座大坝之间的长江西陵峡东段。三峡大坝建成以后,其上游的三峡江段,也就是整条瞿塘峡、整条巫峡以及西半段西陵峡的水面,都被大大抬升,自然景观也发生了相应的变化。因而,现时唯有西陵峡东半段,因为是位于高坝的下游,迄今仍然保持旧时三峡的原始风貌。所谓“车去船回”,则是指先从宜昌搭乘汽车,沿陆路前往三峡大坝,然后再改乘游轮,沿水路返回宜昌。这是旅行社的运作,将“两坝一峡之旅”分解成“车去船回”与“船去车回”两种模式,我算是随机赶上了“车去船回”。

晚上冒雨上街,在附近小店吃兰州牛肉面,12元。饭后又购买了香瓜,7元,矿泉水一瓶,2元。电力宾馆客房内的座机可以免费拨打国内电话,于是,先给原来预订“两坝一峡”的宜昌华侨旅行社打了个电话,再增加预订后天的“三峡人家一日游”。70岁以上免门票,到时只须向带团导游缴纳车船费120元即可。随后又给远在河北、贵州、四川的亲友们都打了个问候电话,反正是“不打白不打”。

5月26日,电力宾馆有免费早餐,7:00开始供应,除鸡蛋外都是素食,这好像是国内三星级宾馆的统一标准。不过,这家宾馆还有现煮的手擀面,算是一个特色。饭后在宾馆对面的路边等来旅游团的大巴,登车后又在宜昌城内转悠了约半个小时,方才接齐全团游客,驶上通往三峡大坝的专用高速公路。导游小左开始收费,我如约缴纳240元,并将身份证也一并交给她保管。9:04车抵高速路终点,通过武警岗哨进入三峡坝区,停靠游客接待中心。不一会导游办好手续,给大家分发门票,也将我的身份证返还。小左介绍今日的游程:我们首先是游览三峡大坝,观光路线是“游客中心→坛子岭→船闸→185平台→截流纪念园→游客中心”;然后在四星级的三峡工程大酒店安排午饭;饭后登船沿西陵峡顺流而下,一路观景返回宜昌。有些团友带有行李随身,可以暂时寄存在游客中心。

验票进门,我因为是免费,还需再次出示身份证,然后就登上景区的观光大巴,直驶坛子岭。坛子岭是整个三峡坝区的最高点,从下至上分为三层。底层是观光大巴停车场,游客在这里搭乘自动扶梯,直接前往坛子岭园区的第二层。景园二层为宽阔的山顶广场,导游集合队伍稍作讲解,然后让大家自由活动,规定10:10在展览大厅旁边集合。山顶广场上展出两块巨石:其一为水泥结构的四面三角体,称截流石,当年大江截流就是将它抛入江心;另一块为浅灰色的圆柱状花岗岩,它是勘探坝址时从地下取出的岩心,据说,大坝下方的地质结构极其稳固,花岗岩层的厚度有14公里之多。坛子岭景园的最高层是观景台,因其外观颇似四川泡菜坛的坛口,坛子岭之名也就由此而来。

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登上“坛口”高台眺望,大坝、船闸、航道全都历历在目。这一区域原本尽是筑坝工地,大坝完工后,整座工地覆土、种树。现时再看,满目郁郁葱葱,以往的工地已被改造成花园。隔江对岸的“秭归”新城沐浴在灿烂阳光下,衬托白云、蓝天,显得格外漂亮。

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10:00左右走下“高坛”,距离导游规定的集合时间只剩下10分钟,赶忙抓紧时间拍照,也到展览大厅内去张了一眼,这里除了有座三峡大坝的全景微缩模型以外,其实就是小卖部,出售各种旅游纪念品。出来后找到小左,她发给每人一张景区电瓶车的乘车券,然后带领大家下山。电瓶车沿途停靠两站,第一站位于上游船闸的闸口附近,第二站是185平台。

我们10:50抵达“185平台”, 它是专为旅游观景而建,位置紧靠大坝侧后,与坝顶齐高,因其海拔高度为185米而得名。导游安排的时间依旧是非常紧迫,仅够急急忙忙地拍下几张照片而已。三峡水库的正常蓄水高度是海拔175米,也就是我们脚下10米左右。每年汛期前夕,大坝的蓄水高度都会被预先调降至145米,这样就可以预留出221.5亿立方的防洪库容,足以应对百年一遇的长江特大洪水。

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观罢大坝,下一站是“截流纪念园”,它位于长江对岸,我们从185平台改乘旅行社自备的大巴车前往。该处本为大江截流时期的材料堆场,大坝建成后被改建成公园,展出建坝时曾用过的各种设备与器材。“截流纪念园”内有免费电瓶车可乘,行驶路线是绕行纪念园一圈。搭乘电瓶车,首站来到三峡大坝观景台,此地位于大坝正前方,是拍摄三峡大坝到此一游的最佳地点。站在观景台上眺望,可以看到大坝的中部都是泄洪通道,通道两侧为水电站厂房。据说,三峡电站的总装机是1820 千瓦,年均发电量在847亿度以上。由于此刻并非汛期,所有的泄洪闸门都处于关闭状态,我们也就无缘一睹大坝泄洪的壮观场景。

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逗留、拍照,然后步行前往电瓶车的下一个站点,这里的主要可看之处就是一间展厅,内有一幅高大的国画长卷,展示三峡大坝修建以前,从宜昌至重庆的沿江12座城市以及沿江名胜古迹的历史原貌,颇为值得一看。此处江滨也有观景平台,游人可以站在这里,从另一个角度来拍摄三峡大坝的雄姿。

离开“纪念园”后,再次登上旅行社大巴,直接返回景区游客中心。先前有行李寄存的团友在这里取回自己的东西,然后再次出发,12:48驶抵“三峡工程大酒店”。首先是进入一间售货厅,导游小左恳请大家多买些东西,声称今日整个游程中,唯独此刻才是关乎到她本人的切身利益。“三峡工程大酒店”号称四星,但我们就餐的旅游餐厅却是极其简陋,饭菜则更是别提,我们这桌大人、小孩共计13人,唯有一条约半斤重的武昌鱼能够算得上是荤菜。

饭后再次登车,14:00左右抵达三峡大坝旅游景区的游船码头,导游小左分发船票,大家登上“长江三峡6号”游船。这是一条专为发展三峡短途观光而打造的“豪华级”游轮,属“宜昌交运集团公司”经营。全船共分四层:其第一、三层为免费舱室,凡登船的游人都可以就坐;第二层为茶座,视每桌的位置差异,规定了不同的最低消费;第四层为有遮阳棚的观景台,须额外缴费方可入座。我主要是在第三层活动,此层甲板的后半部为无顶棚的观景台,虽然不能遮阳避雨,但却很适于拍照。

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游船14:30启动,约7分钟后见到岸边泊靠一艘巨龙状的大船,它就是四星级的“乾隆号”游轮。2000年4月,我曾有幸搭乘该船畅游三峡,从宜昌直驶重庆。那时三峡大坝尚在建设之中,水库也还未蓄水,正是长江三峡即将旧貌换新颜的最后时刻,所以,那趟行程也被旅行社炒作为“告别三峡之旅”。十多年过去,“乾隆号”面貌依旧,但滔滔长江已经是“高峡出平湖”,当年组织出游的“单位”现已改制、散伙,同游诸君各奔前程,甚至仙逝,想到这些,心中难免有些唏嘘。

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游轮顺江而下,一路风景甚佳,14:57驶经“毛公山”,据说此山的峰形酷似老人家卧姿,然而我却是啥也没看出来。游轮继续前行,两岸又好似画廊,架设起三角架自拍,人与相机都不必移动,但拍出的照片却是每张都不相同。

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15:40经过三峡人家景区,吊脚楼沿江,鳞次栉比,这就是我明日要去的地方。江畔还有一座古镇,名曰“石牌”,其周边曾为八年抗战的重要战场,镇上有座白色尖塔非常显眼,它就是为庆祝抗战胜利所建之碑。

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驶离石牌江段以后,天空开始降雨,我只好停止拍照,躲进船舱避雨。有一对母女占据二层甲板上的一个茶座,她们来自牡丹江市,热情地邀我同坐,我也顺便帮她们拍下一张母女二人的合影。17:15船过葛洲坝,17:50停靠宜昌港的三峡游客中心码头,“两坝一峡”观光之旅就算是到此结束。上岸后找不到返回宾馆的公交车,询问路边摊贩,人家都说只能打的,于是拦下一部的士,起步价6元把我送到电力宾馆门前。下车后顺便买了两瓶矿泉水,4元,准备明日之用。

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19:26接到“三峡人家”散客团导游发来的短信,让我明早8:15还是到电力宾馆对面马路边等候。晚餐是在老汽车站附近的餐饮一条街上吃饺子,12元。饭后回宾馆,用房间的免费座机给荆州市的宾阳宾馆打了个电话。宜昌之下站是荆州,已经预定了宾阳宾馆27日的住宿,现因宜昌多停一日,入住该宾馆也得顺延至5月28日,对方表示没有问题。

5月27日,晨起享用免费早餐,8:00离开宾馆,在马路对面等待“三峡人家之旅”来接团。然而,一直等到8:30才见车来,理由是堵车。不过,今日的大巴已是基本满员,上车后无需再“观光市容”,直接驶上通往秭归方向的公路。导游在车上收费,我缴纳120元,身份证也还得暂交导游保管。9:45见到路边有“三峡人家”的巨幅标牌,汽车左转下坡,驶入一条沿长江而行的岔道。这一带属于长江三峡的“石牌”江段,自北而南的的长江流经此地后急转向东,形成一个巨大的月牙。当年日寇占据宜昌后,亦曾企图由此溯江,直取重庆。中国军队沿江广筑炮台,利用峡谷天险据守,战事胶着7年,日军寸步难进,这就是著名的“石牌保卫战”,我们的导游将其称为“中国的斯大林格勒战役”。

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10:00抵达胡金滩游客接待中心,然而,此地仅为“三峡人家”景区的渡口,真正的景区是在长江对岸。景区门票150元/人,导游前往售票处办理相关手续,我属70岁以上无需门票,只得到一张长江摆渡的往返船票,同时也将身份证收回。

旅游景区在长江对岸共设四座码头,渡船首站是“杨家溪”,登岸就是石牌古镇,凡参加杨家溪漂流以及参观石牌保卫战遗址的游客都是在这里下船。我们按照导游的指点,在第二座码头下船,准备搭乘索道上山。我们所缴纳的团费并未涵盖“索道”,于是,导游又向每人收取30元,作为单程上行的费用。10:55登上缆车,6~7分钟后抵达索道上站,这里有人手捧相机,为每一部登顶的缆车拍照,相机通过电缆与电脑相连,游客刚刚走下缆车就可以从电脑屏幕中看到自己的形象。如若感觉满意,游客也可以当场印制照片,10元/张。我的照片拍得不错,于是,破费10元。

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山上的首遇景点是四块巨石,排成一行,据说,每当落霞晚照之时,山下江中行船之人眺望山巅,都可以看到这四块巨石的身影就仿佛是皮影戏中的唐僧师徒一般,故而,这四块巨石被称为“灯影石”,其脚下的峡谷也就随之被称“灯影峡”。这座山上除了“灯影石”外,还有明月台、邀月亭、石令牌和巴王宫等景点,但导游留给每处景点的时间都非常短,我因需架设三脚架搞自拍,每每都会成为团队的最后一人,拍好照片就得三步并两步去追赶大部队。

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“石令牌”是让我逗留时间最长的景点,此地建有宽阔的木构平台,便于我的三脚架作业,导游留给的时间也较多。所谓“石令牌”,其实是一块长方形的巨石,它外观好似令牌,通体纯白,独立山巅,高约300多米,是长江三峡的重要地标之一。著名的“石牌保卫战”以及山下的“石牌古镇”,全都是因它而得名。

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巴王宫是假托古代巴人的国王曾在此处避难、建寨而打造的木构建筑群,完全是为旅游而设。走过巴王宫,道路分成两条:一条是石阶路,下山直抵江边的明月阁码头;另一条是人工开凿的隧道,与山体内部的天然石灰岩溶洞相通,一直向下走,也可以抵达江边。导游并不鼓励大家去逛岩洞,多数游客都是跟随他沿石阶路下山。我和几位团友执意走岩洞,事后发现,这的确是一个高明的选择,因为,比起炎热的山路来说,岩洞内气温凉爽,而且,各色灯光映照下的钟乳石景观也颇值得一看。

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12:30左右走出山洞,立刻就发现自己已经是站在直通明月阁码头的沿江栈道之上。拍了几张照片,快步赶往明月阁,大部队已经休整完毕,正拟继续向前。我们跟随导游沿江而行,经过一座小桥跨越“龙进溪”,直接来到“龙进溪码头”附近。此刻已是午餐时间,导游说景区内无餐馆,吃饭得走出大门,他可以组织团餐,十人一桌,每人30元。然而,响应者却是寥寥,此议只得作罢。我和少数几个打算吃饭之人跟随导游走出景区,各自去找餐馆。导游规定14:00在景区门口集合,他将安排我们重新进入景区,我们这个团队只有导游手持的集体门票,因而,如果没有他的带领,我们走出大门以后就难以再次进入景区。我独自找到一家餐馆,经与老板协商,青椒炒肉丝加上米饭管饱,总计40元。青椒实为甜椒,老板保证不辣。餐桌摆放在临江的大阳台上,可以边吃饭、边看景。饭后时间尚早,又在餐厅附设的躺椅上小憩了片刻。14:00找到导游,重返景区,团队立即溯龙进溪而上,前往“三峡土家族村寨”。所谓的“村寨”,其实也是专为旅游而建,主要看点就是一场土家姑娘与游客互动的婚礼表演。

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15:20参观结束,在龙进溪码头登上渡船,又在船上坐等了许久方才开船。16:00在长江对岸的胡金滩登岸,在停车场找到并登上旅行社大巴,17:30左右返抵宜昌。导游指点我在青草如茵的均瑶广场下车,然后独自步行,经历几次问路后,顺利返回电力宾馆。晚餐选择宾馆近旁的湖南面馆,要求不辣,唯有三鲜面,又外加一块豆干,总计9元。饭后在旁边的小店买包丽友巧克力派,11元,宜昌两日就算是到此结束,下一站为荆州。

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08:30——游轮起航,沿途观赏美丽的宜昌沿江城市风景。

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乘坐的豪华游轮的船景如下:

游客到达旅游区东部的“游客换乘中心”后,可以乘坐旅游区内的观光车(35元,预约门票后,可以直接网上支付,现场取票)到达三个开放的景点。三个景点各有特点:在坛子岭可以俯视大坝;在185平台平视大坝;而在南岸的截流纪念园,则是仰视大坝。

图片 32 图片 33 图片 34 添加图片描述长江5号外观

进入旅游区的第一个景点是坛子岭,这是观赏三峡大坝全景的最佳位置。在这里,你不仅可以欣赏到雄伟的大坝全景,还能够观看到有“长江第四峡”之称的双向五级船闸。长江上的船只,就是通过这个五级船闸,来往于大坝的上下游。坛子岭从上至下分为三层,有电梯相连。这里还陈列了万年江底石、长江截留石、三峡坝址基石等实物。

长江6号内景

坛子岭以西是185平台,因为海拔185米而得名。这里位于坝顶公路的左岸端口处,与坝顶齐高。当你站在观景平台上向下俯看时,可以近距离感受大坝雄姿,同时领略大坝上游宽阔的水面。

09:00——游轮到达长江三峡第一坝—葛洲坝,过葛洲坝船闸,体验水涨船高的奇妙感受!

三个景点中,只有截流纪念园位于长江南岸,这里是大坝的下游,你可以在这里仰视高大的三峡大坝。截流纪念园内设有展室,你可以通过展室内的图文资料了解三峡工程。园内你还可以看见用立体三角形的截流石组成的假山风景,以及大型的施工机械等实物展览。因为地处大坝的下游,使得这里成为与三峡大坝全景留念的绝佳场所,游客都喜欢在这里以大坝为背景拍照留念。

09:30——船过葛洲坝后,观葛洲坝全貌,进入西陵峡段,沿途欣赏美丽的西陵峡峡谷风光!

导览

西陵峡部分风景

三峡大坝为混凝土重力坝,坝顶总长3035米,坝顶高程185米,正常蓄水位175米,总库容393亿立方米,其中防洪库容221.5亿立方米,能够抵御百年一遇的特大洪水。

葛洲坝全貌

双线五级永久船闸是三峡工程的主要通航建筑物,也是三峡工程的重要组成部分,它号称“长江第四峡”,是世界上最大的船闸。船闸全长6.4公里,其主体闸室部分1.6公里,船闸上下落差达113米,船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度。

12:00——游船抵达三峡大坝下游码头——三斗坪

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12:10——乘车前往四星级酒店·三峡工程大酒店

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12:40——中餐

“两坝一峡”景点介绍

13:40——乘车前往三峡大坝风景区,游览三峡工程制高点——国家5A级景区坛子岭景区、185平台、三峡截留纪念园等景点。

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16:00——游览结束。

“两坝一峡”包含了世界第一坝——三峡大坝、中国第一坝——葛洲坝,以及保留了原汁原味峡谷风光的西陵峡。游轮期间经停三游洞、三峡人家等风景区专用码头,可让游人灵活地选择自己的游览路线。

16:20——乘车返回宜昌城区

长江6号、7号新型三峡游轮拥有最优质的游船设施和现代时尚的新奢华风格,用低调的方式诠释奢华,以高档的材质演绎简约的风格,船长69.8米,宽11.6米,核载500人,是目前长江上最为豪华的短线休闲观光游轮。

17:30——到达宜昌三峡游客中心,结束愉快的坐豪华游船到三峡大坝一日游的行程

游轮共有四层,有近2000㎡的游客观光面积。一层接待大厅为多功能厅,兼具会议室、演艺厅、餐厅等功能;二层休闲观光大厅,设有酒吧、商务部、娱乐室等区域,具有休闲观光、娱乐、商务洽谈等功能;三层阳光甲板,设有全通透观光甲板和阳光酒吧;四层为驾驶室和贵宾厅,并设有观景平台,能够全方位展示两坝一峡最为华丽的风景。

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导览

订票享免费送站点击网址可报名

1、船去车回:早晨从三峡游客中心乘船,过葛洲坝船闸,中午抵达三斗坪码头;下午游览三峡大坝后乘旅游巴士经三峡工程专用公路返回宜昌城区。

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2、车去船回:早晨从三峡游客中心乘旅游巴士,经三峡工程专用公路前往坝区游览三峡大坝;中午在三斗坪乘船,船游西陵峡,过葛洲坝船闸,返回三峡游客中心。

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特别提示

此线路也可以车去船回。车去船回的大致行程为:

“长江三峡”系列游轮每天早上约8:30开航,请游客务必于8:15之前抵达三峡游客中心办理登船手续。

早宜昌市区集合接站——坐车前往三峡大坝游览——工程大酒店·午餐——乘车到三斗坪码头登船——沿途欣赏西陵峡风光——过葛洲坝船闸——沿途欣赏宜昌市江岸风景——到达三峡游客中心——结束行程

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